قاب موتور برلیانس 220 و 230

حفظ زیبایی و کاهش صدا: نقش قاب قاب موتور برلیانس 220 و 230

قاب موتور (Engine Cover) در خودروهای برلیانس H220 (هاچ‌بک) و H230 (سدان)، یک پوشش پلاستیکی قالبی است که مستقیماً روی سرسیلندر و قسمت بالایی پیشرانه نصب می‌شود. این قطعه، که گاهی اوقات با عنوان "کاور موتور" نیز شناخته می‌شود، وظایف مهمی را بر عهده دارد:

• زیبایی ظاهری: پوشاندن قطعات داخلی موتور، سیم‌کشی‌ها و اتصالات برای ایجاد یک نمای تمیز و یکپارچه زیر کاپوت.

• کاهش صدا (Noise Reduction): کمک به جذب و کاهش نسبی صدای موتور در داخل کابین و محیط خارجی.

• محافظت جزئی: محافظت از قطعات حساس بالایی موتور (مانند کوئل‌ها و سیم‌ها) در برابر گرد و غبار شدید و آلودگی‌های سطحی.

• برندسازی: نمایش لوگو و نام برند خودرو (برلیانس) و مشخصات فنی موتور.

  ---

اهمیت قاب قاب موتور برلیانس 220 و 230 مقاومت در برابر حرارت

با توجه به اینکه قاب موتور مستقیماً روی موتور و در معرض دمای بالای کارکرد پیشرانه قرار دارد، کیفیت مواد اولیه آن بسیار حیاتی است. قاب موتور برلیانس H220 و H230 باید از پلاستیک مقاوم در برابر حرارت (معمولاً پلی‌پروپیلن یا کامپوزیت‌های مقاوم) ساخته شده باشد تا:

• تغییر شکل ندهد: در دمای بالا ذوب نشود، تاب برندارد یا کج نشود.

• دوام فیزیکی: در برابر ارتعاشات موتور و باز و بسته شدن مکرر کاپوت مقاوم باشد.

• فیتینگ دقیق: به طور کامل روی بست‌ها و پایه‌های خود چفت شود و هنگام کارکرد موتور صدا ایجاد نکند.

از آنجایی که موتورهای برلیانس H220 و H230 از نظر فنی و ساختار کلی یکسان هستند، معمولاً قاب موتور آن‌ها نیز مشترک است.

شما می‌توانید برای اطمینان از خرید قاب موتور اصلی و بادوام، به لوازم یدکی برلیانس h220 مشهد مراجعه نمایید.

قاب موتور (Engine Cover) برلیانس H220 و H230: حفاظت و زیبایی پیشرانه

• نحوه نصب: این قاب به طور معمول با استفاده از چند بست یا خار پلاستیکی فشاری روی موتور قرار می‌گیرد و به آسانی قابل نصب و جداسازی است.

• مراقبت هنگام شستشو: هنگام شستشوی موتور، مراقب باشید فشار آب مستقیم به زیر قاب یا به قسمت‌های حساس الکتریکی وارد نشود.

• تعویض در صورت شکستگی: اگر قاب دچار شکستگی شود، ممکن است هنگام لرزش موتور، صدای اضافی تولید کند.

پرسش‌ها و پاسخ ها درباره قاب موتور برلیانس 220 و 230

۱. آیا قاب موتور H220 و H230 کاملاً یکسان هستند؟ بله، به دلیل مشترک بودن پیشرانه (موتور ۱.۵ لیتری)، قاب موتور این دو مدل معمولاً کاملاً یکسان بوده و دارای کد فنی مشترک است.

۲. اگر بدون قاب موتور رانندگی کنیم، مشکلی پیش می‌آید؟ از نظر عملکرد فنی موتور، مشکلی ایجاد نمی‌شود؛ زیرا قاب تنها یک قطعه تزئینی و عایق صدا است. اما ظاهر نامناسب و افزایش جزئی صدای موتور را به دنبال دارد.

۳. چرا قاب موتورهای تقلبی زود خراب می‌شوند؟ قاب‌های تقلبی از پلاستیک‌های بازیافتی یا با درجه مقاومت حرارتی پایین ساخته می‌شوند که به سرعت در برابر گرمای موتور تغییر شکل می‌دهند یا دچار ترک‌خوردگی می‌شوند.