چراغ جلو راست لیفان X50: تضمین دید کامل سمت شاگرد

چراغ جلو راست لیفان X50 (Lifan X50 Right Headlight Assembly) مجموعه کاملی است که تمام سیستم‌های روشنایی جلوی خودرو در سمت شاگرد را در بر می‌گیرد. این مجموعه شامل کاسه چراغ، رفلکتور، عدسی (لنز) پروژکتور نور پایین، لامپ‌های نور بالا و کوچک، و همچنین موتور تنظیم ارتفاع است. سلامت این قطعه برای دید متوازن و جلوگیری از خطای دید راننده در شب ضروری است، زیرا پرتاب نور سمت راست جاده و علائم کنار جاده‌ای را تأمین می‌کند. هرگونه نقص در وضوح طلق یا عملکرد موتور داخلی می‌تواند ایمنی رانندگی شما را مختل سازد. برای تهیه این مجموعه با کیفیت و تضمین اصالت، می‌توانید از خدمات فروش اینترنتی لوازم یدکی لیفان X50 استفاده کنید.

بررسی اجزای چراغ جلو راست لیفان X50 و مشکلات رایج

چراغ جلوی لیفان X50 به دلیل ساختار پیچیده خود، نیازمند دقت بالا در تعمیر و تعویض است.

عملکرد عدسی و تنظیم ارتفاع

• لنز پروژکتور: وظیفه دارد نور پایین را متمرکز کند. در چراغ جلو راست، این تمرکز نور به خصوص برای روشنایی بهتر لبه‌های راست جاده و شانه‌های خاکی حیاتی است.
• موتور تنظیم ارتفاع: این موتور امکان می‌دهد ارتفاع نور (بسته به میزان بار خودرو) تنظیم شود. خرابی این موتور منجر به تثبیت نور در یک ارتفاع نامناسب شده که یا دید را محدود می‌کند یا باعث خیرگی رانندگان مقابل می‌شود.

دلایل نیاز به تعویض کامل مجموعه

برخلاف مواردی که تنها طلق کدر شده است، در شرایط زیر تعویض کل مجموعه چراغ الزامی است:

• نفوذ آب به رفلکتور: اگر آب به داخل کاسه چراغ نفوذ کند و به سطح رفلکتور آسیب بزند، بازتاب نور به طور دائم مختل می‌شود و با تعویض صرفاً طلق حل نمی‌شود.
• آسیب به موتور تنظیم: خرابی مکانیکی یا الکتریکی موتور تنظیم ارتفاع، نیاز به تعویض کامل یا باز کردن تخصصی کاسه چراغ دارد.
• شکستگی کاسه چراغ: در تصادفات، اگر کاسه پشتی چراغ بشکند، امکان نصب صحیح و آب‌بندی مجدد وجود نخواهد داشت.

  ---

راهنمای خرید از فروش اینترنتی لوازم یدکی لیفان X50

خرید چراغ کامل از طریق فروشگاه‌های آنلاین باید با توجه به تضمین اصالت و کیفیت قطعه انجام گیرد.

• تطابق سمت: حتماً چراغ مخصوص سمت راست (شاگرد) را تهیه کنید، زیرا پایه‌های نصب و جهت خروجی سیم‌کشی آن با سمت چپ متفاوت است.
• کیفیت طلق و رفلکتور: در صورت خرید از برندهای وارداتی، اطمینان حاصل کنید که طلق دارای پوشش ضد UV است تا به سرعت زرد نشود و رفلکتور داخلی از کیفیت بازتاب بالایی برخوردار باشد.

پس از تعویض چراغ، تنظیم نهایی ارتفاع و زاویه پرتاب نور بسیار حیاتی است. این کار باید توسط مکانیک متخصص و با استفاده از دستگاه تنظیم نور انجام شود تا نور هر دو چراغ چپ و راست در یک راستا بوده و باعث خیرگی رانندگان مقابل نگردد.