شیلنگ بین سیلندر اصلی و پایین کلاچ 315

عملکرد شیلنگ بین سیلندر اصلی و پایین کلاچ 315

این قطعه وظیفه حیاتی انتقال روغن کلاچ تحت فشار هیدرولیکی از سیلندر پمپ کلاچ بالا (زیر پدال) به سیلندر پمپ کلاچ پایین (روی گیربکس) خودرو را بر عهده دارد. این محصول با تسهیل حرکت مایع هیدرولیک، نیروی پای راننده را به سیستم کلاچ منتقل کرده و باعث می‌شود تعویض دنده‌ها کاملاً نرم، روان و بی‌صدا انجام شود. به دلیل قرارگیری در معرض نوسانات حرارتی موتور و تحمل فشارهای مداوم هنگام گرفتن کلاچ، این شیلنگ با لایه‌های منسوج تقویت‌شده طراحی شده تا از هرگونه افت فشار، بادکردگی یا نشتی مایع هیدرولیک جلوگیری کند. اگر مایل به ارتقای عملکرد کلاچ خودروی خود هستید، تهیه شیلنگ بین سیلندر اصلی و پایین کلاچ 315 باکیفیت از فروشگاه ما بهترین گزینه خواهد بود.

خرید شیلنگ بین سیلندر اصلی و پایین کلاچ 315 (MVM 315)

هنگام خرید این قطعه برای مدل‌های نیو یا قدیم، بررسی جنس لایه‌های داخلی (بافت تقویت‌شده مقاوم در برابر روغن کلاچ) و کیفیت پرس اتصالات فلزی آن اهمیت فوق‌العاده‌ای دارد. قطعات نامرغوب در برابر فشارهای مداوم به سرعت دچار ترکیدگی یا نشتی از محل پرس‌ها می‌شوند.

نیازی به جستجوهای طولانی و بی‌ثمر در بازار نیست؛ ما تهیه این قطعه حساس را برای شما آسان کرده‌ایم. با مراجعه به بخش لوازم یدکی mvm 315 در فروشگاه ما، می‌توانید علاوه بر این محصول، تمامی قطعات سیستم گیربکس را با ضمانت قطعی اصالت و کیفیت به صورت آنلاین سفارش دهید.

قیمت شیلنگ بین سیلندر اصلی و پایین کلاچ MVM 315 هاچ بک و صندوقدار

قیمت این قطعه بر اساس فاکتورهایی چون برند تولیدکننده (شرکتی چری یا وارداتی درجه یک)، کیفیت پرس اتصالات و نوسانات بازار قطعات یدکی تعیین می‌شود.

ما در مجموعه ما با حذف واسطه‌ها، این کالا را با منصفانه‌ترین قیمت بازار و بالاترین کیفیت به دست شما می‌رسانیم تا هزینه‌های تعمیرات خودروی شما به حداقل برسد.

مشخصات فنی شیلنگ کلاچ ام وی ام ۳۱۵

این قطعه کاملاً مطابق با استانداردهای ابعادی و فنی خط تولید مدیران خودرو طراحی شده است. جزییات دقیق فنی این قطعه را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید:

گارانتی شیلنگ بین سیلندر اصلی و پایین کلاچ چری ام وی ام ۳۱۵ نیو و قدیم

از آنجایی که نشت روغن کلاچ و خالی کردن سیستم هیدرولیک می‌تواند باعث جا نرفتن دنده‌ها و زمین‌گیر شدن خودرو شود، فروشگاه لوازم یدکی حقی تمام قطعات خود را با ضمانت اصالت کالا و گارانتی سلامت فیزیکی ارائه می‌دهد تا با خیالی آسوده اقدام به تعویض آن نمایید.

ارسال فوری شیلنگ کلاچ پمپ بالا به پایین MVM 315 NEW

خرابی سیستم کلاچ و سفت شدن یا خالی کردن پدال، رانندگی در ترافیک را غیرممکن می‌کند. به همین دلیل ما سرویس ارسال فوری قطعات را فعال کرده‌ایم تا شیلنگ بین سیلندر اصلی و پایین کلاچ 315 در سریع‌ترین زمان ممکن (ارسال با پیک ویژه در مشهد و تیپاکس/باربری به سراسر کشور) به دست شما برسد.

علائم خرابی و زمان تعویض شیلنگ بین سیلندر اصلی و پایین کلاچ ام وی ام 315

بررسی دوره‌ای لوله‌ها و شیلنگ‌های کلاچ مانع از خالی شدن ناگهانی پدال می‌شود. در صورت مشاهده علائم زیر، قطعه باید فوراً تعویض شود:

• نرم شدن بیش از حد، اسفنجی شدن یا خوابیدن پدال کلاچ زیر پا.

• بد جا رفتن یا جا نرفتن دنده‌ها (به ویژه دنده یک و دنده عقب).

• کم شدن مداوم سطح روغن کلاچ در مخزن مشترک یا اختصاصی.

• مشاهده آثار نشتی، خیس شدن شیلنگ یا روغن‌ریزی در بخش پشت موتور و روی گیربکس.

سوالات متداول

۱. آیا شیلنگ کلاچ ام وی ام ۳۱۵ قدیم با مدل نیو متفاوت است؟

نخیر، ساختار هیدرولیکی پمپ‌های کلاچ بالا و پایین و مسیر شیلنگ رابط در تمامی مدل‌های هاچ‌بک، صندوق‌دار، قدیم و نیو یکسان است و این قطعه روی همه آن‌ها نصب می‌شود.

۲. علت خالی کردن ناگهانی کلاچ بعد از چند بار ترافیک سنگین چیست؟

حرارت بالای موتور در ترافیک باعث منبسط شدن شیلنگ‌های فرسوده و نامرغوب می‌شود؛ اگر شیلنگ کیفیت لازم را نداشته باشد، تحت فشار باد کرده و مانع از انتقال درست روغن به پمپ پایین می‌شود.

۳. آیا همراه با این شیلنگ باید پمپ‌های کلاچ را هم تعویض کرد؟

خیر، اگر پمپ بالا و پمپ پایین کلاچ شما نشتی یا هواکِشی ندارند و به درستی کار می‌کنند، نیازی به تعویض آن‌ها نیست و فقط تعویض شیلنگ رابط کفایت می‌کند.