دسته موتور راست جیلی یورو 5

راهنمای خرید دسته موتور راست جیلی یورو 5

دسته موتور راست جیلی یورو 5 یکی از تکیه‌گاه‌های اصلی موتور است که در سمت راست محفظه موتور نصب شده و بخش عمده‌ای از وزن موتور را تحمل می‌کند. این قطعه از یک بدنه فلزی و هسته لاستیکی یا هیدرولیکی تشکیل شده که ضمن ثابت نگه‌داشتن موتور در محفظه خود، ارتعاشات ناشی از دوران میل‌لنگ و نوسانات حاصل از شتاب‌گیری و ترمزگیری را جذب می‌کند. با توجه به قرارگیری این دسته در سمت راست موتور، معمولاً بار استاتیکی بیشتری نسبت به سایر دسته‌های موتور تحمل می‌کند و کیفیت لاستیک و دقت ساخت آن تأثیر مستقیمی بر پایداری کلی موتور دارد. فرسودگی یا پارگی این قطعه معمولاً با لرزش شدید موتور در دور آرام، احساس تکان یا ضربه هنگام شتاب‌گیری، صدای ضربه‌ای از فضای موتور و در موارد پیشرفته، جابه‌جایی قابل مشاهده موتور همراه است. به همین دلیل، هنگام تهیه لوازم یدکی جیلی یورو 5، توجه به کیفیت و اصالت این قطعه اهمیت زیادی دارد.

دسته موتور مرغوب باید از لاستیکی مقاوم در برابر حرارت موتور، روغن و فرسودگی ناشی از ارتعاش مداوم ساخته شود تا در طول زمان ترک نخورد یا شل نشود. نصب قطعه استاندارد، تراز صحیح موتور را در محفظه موتور حفظ کرده و از فشار اضافی به سایر دسته‌های موتور، گیربکس و اتصالات جانبی جلوگیری می‌کند.

قیمت محصول

قیمت دسته موتور راست به عواملی چون برند سازنده، نوع ترکیب لاستیکی یا هیدرولیکی، دقت ساخت بدنه فلزی و اصل یا بدلی‌بودن آن بستگی دارد. نمونه‌های ارزان و بی‌کیفیت معمولاً زودتر شل یا پاره می‌شوند و باعث افزایش لرزش و آسیب به سایر قطعات موتور می‌گردند که هزینه تعمیرات را برای مشتری بالا می‌برد.

برای اطلاع از قیمت روز و انتخاب قطعه مناسب، می‌توانید با کارشناسان لوازم یدکی حقی تماس بگیرید و پیش از خرید، مشاوره تخصصی دریافت کنید.

خرید

در بازار خرید قطعات خودروهای چینی، اطمینان از اصالت و کیفیت قطعه اهمیت بالایی دارد. پیش از خرید باید مطمئن شوید این دسته موتور دقیقاً با مدل موتور جیلی یورو 5 سازگاری کامل دارد. دسته موتور سالم نباید ترک، پارگی لاستیک، نشتی روغن (در نمونه‌های هیدرولیکی) یا خوردگی در بدنه فلزی داشته باشد. سلامت بسته‌بندی و درج مشخصات برند نیز به تشخیص بهتر کیفیت کمک می‌کند.

پیش از ارسال، تمامی قطعات از نظر سلامت ظاهری، دقت ابعاد و کیفیت ساخت بررسی می‌شوند تا محصولی سالم و آماده نصب به دست مشتری برسد.

ارسال فوری به سراسر کشور

سفارش‌ها با بسته‌بندی مقاوم و ایمن ارسال می‌شوند. روش‌های ارسال عبارت‌اند از:

• اتوبوس‌رانی بین‌شهری و باربری: تحویل سفارش در کمتر از ۲۴ ساعت در بسیاری از شهرهای کشور
• تیپاکس: ارسال به درب منزل با زمان تحویل تقریبی ۲ تا ۳ روز کاری و امکان رهگیری مرسوله

هر بسته پیش از تحویل به شرکت حمل‌ونقل کنترل و طبق استاندارد بسته‌بندی می‌شود تا خطر آسیب در طول مسیر کاهش یابد. در صورت آسیب‌دیدگی کالا هنگام تحویل، مسئولیت پیگیری و جبران خسارت بر عهده شرکت حمل‌ونقل خواهد بود.

نکات مربوط به ثبت و ارسال سفارش

• ثبت سفارش از طریق وب‌سایت یا تماس تلفنی امکان‌پذیر است.
• سفارش‌های ثبت‌شده تا ساعت ۱۶ از شنبه تا چهارشنبه، همان روز پردازش می‌شوند.
• سفارش‌های پنج‌شنبه که تا ساعت ۱۴ ثبت شوند، همان روز آماده ارسال خواهند شد.
• سفارش‌های ثبت‌شده در جمعه و تعطیلات رسمی، در اولین روز کاری بعد پردازش می‌شوند.

لوازم یدکی حقی سفارش‌ها را با بسته‌بندی مناسب و از طریق روش انتخابی مشتری به سراسر ایران ارسال می‌کند.

مشخصات فنی قطعه

• نام قطعه: دسته موتور راست
• خودروی مناسب: جیلی یورو 5
• محل نصب: سمت راست محفظه موتور
• کاربرد: تثبیت موتور و جذب ارتعاشات و نوسانات هنگام کارکرد موتور
• نوع قطعه: دسته موتور (Engine Mount)
• جنس: بدنه فلزی همراه با لاستیک یا محفظه هیدرولیکی مقاوم به حرارت
• ویژگی‌ها: جذب لرزش بالا، مقاومت در برابر روغن و حرارت، دوام مناسب
• وضعیت عرضه: وارداتی درجه‌یک
• ضمانت: سلامت فیزیکی و اصالت کالا

سؤالات متداول

۱. چه زمانی باید دسته موتور راست یورو 5 تعویض شود؟
لرزش شدید موتور در دور آرام، تکان یا ضربه هنگام شتاب‌گیری و صدای ضربه‌ای از فضای موتور از نشانه‌های رایج نیاز به تعویض این قطعه هستند. بازرسی دوره‌ای توسط مکانیک برای تشخیص دقیق توصیه می‌شود.

۲. آیا تعویض این قطعه پیچیده است؟
با توجه به نیاز به بالابردن و تثبیت موقت وزن موتور هنگام تعویض، انجام این کار توسط مکانیک مجهز و ماهر توصیه می‌شود.

۳. آیا دسته موتور راست با سایر دسته‌های موتور قابل جابه‌جایی است؟
خیر. هر دسته موتور متناسب با محل نصب، زاویه و میزان بار وارده طراحی شده و باید قطعه مخصوص همان محل انتخاب شود.

۴. بعد از تعویض دسته موتور راست به چه نکاتی باید توجه کرد؟
پس از نصب، معمولاً باید کاهش لرزش موتور، ثبات هنگام شتاب‌گیری و ترمزگیری و نبود صدای ضربه‌ای از فضای موتور بررسی شود.