ترموستات تیگو7پرو _ فونیکس fx _ تیگو8پرو

قیمت و خرید ترموستات تیگو هفت7پرو

برای پرهیز از افزایش دمای بیش از حد موتور خودرو، سیستم خنک کننده مخصوصی برای آن در نظر گرفته شده است. سیستم خنک کننده، جریان آب را با دمای پایین دور موتور می‌چرخاند. به خاطر اختلاف دما میان بدنه موتور و آب، انتقال حرارت صورت می دهد. بدین ترتیب دمای موتور در محدوده مجاز کنترل می شود.
به طور معمول در طی فعالیت موتور، آب سیستم خنک کننده در حال چرخش به دور آن میباشد. با گذشت زمان کوتاهی، انتقال حرارت منجر به افزایش دمای آب می‌گردد. در چنین وضعیتی لازم میباشد که راهی برای خنک کردن آب هم در نظر گرفته شود. پشت جلو پنجره اتومبیل، یک تجهیز مکانیکی به ‌اسم رادیاتور نصب می شود. رادیاتور ماشین در واقع یک نوع مبدل حرارتی میباشد.
هنگامی که دمای آب داخل سیستم خنک کننده افزایش پیدا می‌نماید، آب به سوی رادیاتور هدایت میگردد. رادیاتور از شبکه‌ای از لوله‌ها درست شده است که آب در آنها جریان پیدا می‌کند. بدنه رادیاتور در تماس مستقیم با هوای آزاد است. براین اساس گرمای آب به هوای آزاد منتقل می گردد. بعد از خنک شدن، آب یکبار دیگر به سمت موتور هدایت می گردد.

قیمت این قطعه در یدکی حقی به دلیل واردات مستقیم این کالا مستقیم از چین و حذف واسطه ها کاملا مقرون به صرفه وبا کیفیت اصلی ارائه می شود. جهت خرید و اطلاع از جزئیات قطعه می توانید با پشتیبان سایت از طریق چت انلاین در تمامی صفحات سایت و یا با شماره بالا و پایین همین صفحه تماس بگیرید.

علائم خرابی ترموستات تیگو7پرو

بسته بودن ترموستات باعث می‌شود تا دمای موتور پایین بیاید بنابراین بازده مورد انتظار را نداشته باشد همینطور در‌حالتی که ترموستات در حالت بسته بماند حرارت موتور افزایش پیدا می کند و جلوی گردش مایعات در اتومبیل گرفته می‌شود. مهم‌ترین علامتی که بوسیله ی آن می‌توان به خراب بودن ترموستات اتومبیل پی برد این است که بعد از گذشت حدودا ۱۵ دقیقه از شروع فعالیت موتور ، دمای آن بالا برود.
نشانه های دیگر شامل:
_ بالا رفتن آمپر و رسیدن به ناحیه قرمز‌رنگ
_ نشت کردن مایعات از رادیاتور ماشین
_ جوش آوردن ماشین
_ نوسان در آمپر آب
_ پایین آمدن دمای موتور
_ افزایش پیدا کردن مصرف سوخت

دلایل خرابی ترموستات تیگو7پرو

ترموستات معمولاً طول عمر بالایی دارد و عوامل زیادی منجر به خرابی آن نمی شوند ولی به‌طور کلی، جنس نامرغوب و با کیفیت پایین ، به پایان رسیدن عمر مفید و اعمال شدن فشار بیش‌ ازحد به ترموستات به خاطر وجود مشکل در سیستم خنک‌کننده خودرو می‌تواند سبب خرابی ترموستات خودرو شود. به این دلیل که ترموستات طول عمر بالایی دارد،زمان دقیق و مشخصی برای تعویض کردن آن وجود ندارد البته به خاطر اینکه خرابی و بسته ماندن این قطعه میتواند آسیب‌های چشمگیری به موتور وارد نماید و هزینه زیادی روی دست مالک بگذارد، پیشنهاد می‌گردد که بعد ازطی هر 50 هزار کیلومتر، ترموستات خودروتعویض گردد.

لوازم یدکی تیگو7پرو