چراغ خطر عقب راست ام وی ام۱۱۰s

علائم خرابی چراغ خطر راست MVM 110s

نشانه‌های رایج:

• لق زدن یا بازی کردن چراغ هنگام عبور از دست‌انداز؛ فاصله ناهمسان با بدنه.
• نور ضعیف یا چشمک‌زدن نامنظم (تماس بد سوکت، لامپ فرسوده یا اکسیدشدگی).
• آب‌گرفتگی/بخار داخل طلق به‌علت نشت آب از واشر یا ترک‌مویی طلق.
• ترک، شکستگی طلق یا پایه در اثر ضربه.
• بوی سوختگی، داغ شدن سوکت یا ذوب‌شدگی جای لامپ (اتصال ضعیف).
• عدم عملکرد یکی از مدها: چراغ ترمز، راهنما، موقعیت/شب‌نما یا دنده‌عقب.

نکات مهم خرید چراغ خطر MVM 110s

• کیفیت طلق و رفلکتور: طلق پلی‌کربنات شفاف و مقاوم به UV، رفلکتور سالم و براق.
• بیس/پایه محکم: شکستگی پایه‌ها یا تعمیر غیراصولی نداشته باشد.
• واشر آب‌بندی و فوم: وجود واشر سالم یا همراه قطعه نو.
• سوکت و مهار سیم: سلامت کانکتور و عدم داغ‌زدگی پین‌ها.
• دارای استاندارد و گارانتی: هولوگرام/بارکد معتبر و امکان مرجوعی.
• رنگ‌بندی و نسخه سازگار: همخوان با MVM 110s (چری QQ) و سمت راست بدنه.

شما می توانید انواع قطعات mvm 110s را با کمترین قیمت از یدکی حقی تهیه کنید چراکه تمامی قطات به صورت مستقیم از چین وارد می شود.

عملکرد چراغ خطر راست MVM 110s

• ایمنی و دیدپذیری: اعلام تغییر وضعیت خودرو (ترمز/توقف/چرخش) به رانندگان عقب.
• انطباق با قانون: چراغ سالم و پرنور شرط معاینه فنی و تردد ایمن است.
• تاثیر بر سیستم برق: سوکت معیوب می‌تواند سبب گرم‌شدن سیم‌کشی یا خطای عملکردی شود.

اهمیت استفاده از چراغ خطر سالم در ام وی ام 110s

چراغ سالم، فاصله ترمز ایمن را برای خودروی پشتی افزایش می‌دهد، احتمال تصادف زنجیره‌ای را کم می‌کند و از جریمه‌های راهنمایی‌ورانندگی جلوگیری می‌کند. نقص چراغ عقب از موارد پرتکرار رد شدن در معاینه فنی است.

قیمت چراغ خطر راست MVM 110s

عوامل موثر بر قیمت:

• اصل/شرکتی بودن قطعه، کیفیت طلق و آب‌بندی
• همراه یا بدون لامپ بودن
• نوسان بازار قطعات و هزینه واردات
• بسته‌بندی و گارانتی فروشگاه

سوالات متداول درباره چراغ خطر MVM 110s

۱) چراغ لق است اما سالم می‌زند؛ آیا باید عوض شود؟
اگر پایه/پوسته ترک دارد یا خار شکسته است، تعویض بهترین راه‌حل است؛ در غیر این‌صورت با تعویض واشر و محکم‌کاری پیچ‌ها مشکل برطرف می‌شود.

۲) بخار داخل چراغ طبیعی است؟
خیر. بخار نشانه ضعف آب‌بندی یا شکستگی طلق است و به مرور به رفلکتور آسیب می‌زند.

۳) می‌توان فقط طلق را عوض کرد؟
به‌طور معمول چراغ عقب یکپارچه است؛ تعویض طلق به‌تنهایی ریسک نشتی و لق شدن دارد.

۴) LED بهتر است یا لامپ رشته‌ای؟
مدل فابریک اغلب رشته‌ای است. LED بازار اگر استاندارد نباشد می‌تواند به سوکت آسیب بزند یا خطا ایجاد کند.