چراغ چپ جلو برلیانس 230 ( داخل مشکی)

چراغ چپ جلو برلیانس H230 (داخل مشکی): تامین‌کننده دید و زیبایی سمت راننده

چراغ چپ جلو (Head Lamp Left) در خودروی برلیانس H230، که در سمت راننده نصب می‌شود، یکی از مهم‌ترین قطعات برای رانندگی ایمن و تعیین‌کننده نمای ظاهری خودرو است. این چراغ وظایف کلیدی زیر را بر عهده دارد:

• نور پایین (Low Beam): تامین دید استاندارد بدون خیرگی برای رانندگی روزمره و در شب.

• نور بالا (High Beam): روشنایی حداکثری مسیر در جاده‌های خارج شهری.

• چراغ کوچک و راهنما: تعیین موقعیت خودرو و هشدار تغییر مسیر.

مدل مورد نظر شما دارای پس‌زمینه (کاسه) مشکی است که یک ویژگی طراحی در برخی تیپ‌ها یا نسخه‌های اسپرت‌تر H230 محسوب می‌شود و جلوه‌ای مدرن‌تر به خودرو می‌بخشد.

کیفیت و کد فنی: لزوم خرید چراغ چپ جلو برلیانس 230 ( داخل مشکی)

چراغ جلو یک قطعه چندمنظوره با سیستم‌های نوری و بازتابنده‌های دقیق است. استفاده از چراغ چپ جلو برلیانس H230 (داخل مشکی) که فابریک و باکیفیت باشد، تضمین می‌کند که:

• الگوی نوردهی (Cut-off) استاندارد: پرتو نور در جهت درست و با زاویه مناسب تنظیم شود تا دید کافی فراهم شده و رانندگان مقابل خیره نشوند.

• آب‌بندی کامل: کاسه چراغ به درستی آب‌بندی شده باشد تا رطوبت وارد نشده و باعث کدر شدن بازتابنده‌ها (رفلکتورها) و سوختن لامپ‌ها نشود.

• دوام طلق: طلق بیرونی در برابر اشعه UV آفتاب مقاوم بوده و زود کدر یا زرد نشود.

برای خرید مطمئن و تهیه چراغ جلو اصلی با پس‌زمینه مشکی و قیمت رقابتی، می‌توانید به فروش قطعات برلیانس H230 با بهترین قیمت بازار مراجعه نمایید.

نکات فنی در تعویض چراغ چپ جلو برلیانس 230 ( داخل مشکی)

تعویض چراغ جلو در برلیانس H230 یک کار فنی است که نیاز به دقت دارد. در بسیاری از موارد، برای دسترسی آسان به پیچ‌های نگهدارنده، نیاز است که بخشی از سپر جلو باز شود.

• تنظیم نور (Regulate): پس از نصب چراغ جدید، حتماً باید ارتفاع و جهت پرتوهای نور پایین و بالا توسط دستگاه مخصوص یا به صورت دستی و با رعایت استاندارد تنظیم شود تا رانندگی ایمن در شب تضمین گردد.

• بررسی سوکت‌ها: سلامت سوکت‌های اصلی سیم‌کشی خودرو و اطمینان از اتصال کامل آن‌ها به چراغ جدید حیاتی است.

پرسش‌ها درباره چراغ چپ جلو برلیانس 230 ( داخل مشکی)

۱. تفاوت چراغ "داخل مشکی" با "داخل نقره‌ای" چیست؟ تفاوت اصلی در رنگ پس‌زمینه کاسه داخلی چراغ است. مدل‌های داخل نقره‌ای (کروم) ظاهر کلاسیک‌تری دارند، در حالی که مدل‌های داخل مشکی جلوه‌ای اسپرت و مدرن‌تر به خودرو می‌بخشند.

۲. آیا می‌توان چراغ کدر شده را پولیش کرد؟ بله، کدری و زردی سطحی طلق با پولیش‌کاری تخصصی قابل رفع است. اما اگر کدری عمیق باشد یا شکستگی وجود داشته باشد، نیاز به تعویض کامل چراغ است.

۳. چرا لامپ چراغ جلو به سرعت می‌سوزد؟ دلایل اصلی شامل: کیفیت پایین لامپ، نوسانات برقی در سیستم خودرو، یا نقص در آب‌بندی کاسه چراغ و نفوذ رطوبت است.