یاتاقان ثابت متحرک دوو ماتیز سایز استاندارد( 25 و 50)

یاتاقان‌های ثابت و متحرک از اجزای حیاتی موتورهای درون‌سوز هستند و عملکرد صحیح آن‌ها برای کارکرد درست موتور ضروری است. این یاتاقان‌ها به دلیل تماس دائم با میل لنگ و شاتون، در معرض فشار و اصطکاک شدید قرار دارند و باید در برابر فرسایش محافظت شوند. یاتاقان‌های متحرک که همان یاتاقان‌های دسته پیستون هستند، به شاتون متصل شده و در حرکت پیستون‌ها با میل لنگ دخالت دارند. این یاتاقان‌ها به‌ویژه در سیستم‌هایی که نیاز به ترکیب حرکت خطی و چرخشی دارند، کاربرد دارند. وظیفه اصلی آن‌ها جلوگیری از آسیب‌های ناشی از تماس شاتون و میل لنگ است و کمک می‌کنند که حرکت پیستون‌ها به درستی انجام شود. یاتاقان‌های ثابت در بخش ثابت میل لنگ قرار دارند و از تماس مستقیم میل لنگ با دیگر قسمت‌های موتور جلوگیری می‌کنند. این یاتاقان‌ها معمولاً از دو نیم دایره ساخته شده‌اند که میل لنگ را در محل خود ثابت نگه می‌دارند. درون این یاتاقان‌ها شیارهایی برای عبور روغن وجود دارد که باعث روانکاری می‌شود. اگر این یاتاقان‌ها به‌درستی روغن‌کاری نشوند، ممکن است در اثر اصطکاک زیاد آسیب ببینند. در برخی موتورها، یاتاقان‌های ثابت به‌طور ویژه طراحی می‌شوند تا حرکت میل لنگ را به جلو و عقب محدود کنند. این یاتاقان‌ها که به‌طور خاص لبه‌دار هستند، از حرکت غیرمجاز میل لنگ جلوگیری می‌کنند و مانع از پیشروی بیش از حد آن می‌شوند که این امر از بروز مشکلات جدی در عملکرد موتور جلوگیری می‌کند.

تفاوت یاتاقان ثابت و متحرک دوو ماتیز

تفاوت یاتاقان ثابت و متحرک دوو ماتیز در:

ساختار:
یاتاقان ثابت از دو نیم دایره ساخته شده که یکی از آن‌ها به بخش زیرین محفظه میل لنگ متصل است. وقتی میل لنگ در جای خود قرار می‌گیرد، نیمه دیگر یاتاقان به کمک پیچ به قسمت بالایی وصل می‌شود.

تعداد و موقعیت:
هر میل لنگ معمولاً دو یاتاقان ثابت در دو طرف خود دارد. در موتورهای چند سیلندر، یاتاقان ثابت در مرکز میل لنگ نیز قرار می‌گیرد.

مواد ساخت:
بخش داخلی یاتاقان ثابت معمولاً از آلیاژهای فلزی نرم ساخته می‌شود تا بتواند به خوبی با میل لنگ در تماس باشد و از ساییدگی جلوگیری کند.

عملکرد:
یاتاقان ثابت دارای شیارهایی است که به عبور روغن کمک کرده و روغن‌کاری قسمت‌های مختلف را فراهم می‌کند. این کار باعث می‌شود که میل لنگ به‌طور روان بچرخد و از آسیب‌های ناشی از اصطکاک جلوگیری شود.

پویش:
اگر یاتاقان ثابت به درستی روغن‌کاری نشود یا روغن به آن نرسد، در اثر تماس با میل لنگ دچار سایش می‌شود و ممکن است حتی بسوزد.

نوع خاص:
در برخی موتورها، یکی از یاتاقان‌های ثابت به‌صورت لبه‌دار طراحی می‌شود تا حرکت میل لنگ را به جلو و عقب کنترل کرده و از پیشروی غیرمجاز آن جلوگیری کند.

یاتاقان متحرک:

ساختار:
یاتاقان‌های متحرک در داخل شاتون قرار دارند و به میل لنگ متصل می‌شوند تا از بروز خوردگی ناشی از تماس مستقیم شاتون و میل لنگ جلوگیری کنند.

حرکت:
یاتاقان‌های متحرک به دسته پیستون متصل هستند و در نتیجه میل لنگ درون آن‌ها حرکت دورانی دارد.

قیمت یاتاقان ثابت و متحرک دوو ماتیز

قیمت یاتاقان ثابت و متحرک دوو ماتیز بستگی به عوامل مختلف مانند واردات این قطعات این خودرو توسط فروشنده دارد و به همین جهت در فروشگاههای مختلف متفاوت است. لازم به ذکر است این کالا در فروشگاه لوازم یدکی حقی با برند اصلی کره به فروش می رسد. تمامی لوازم یدکی دوو ماتیز نیز در فروشگاه حقی موجود است. با ما از طریق شماره تلفنهای موجود در بنر سایت و یا ابزارک چت انلاین در تماس باشید.