طلق چراغ جلو چپ چری آریزو5
مشتری
گرامی قیمت برای یک عدد می باشد.
چنانچه محصولی در سایت یافت نشد با ما تماس بگیرید.
09375162122
طلق چراغ جلو چپ (Headlight Lens Left) در خودروی چری آریزو ۵، یک لایه محافظ بیرونی است که وظیفه نگهداری از کاسه، رفلکتورها، پروجکتور و موتور تنظیم نور را بر عهده دارد. از آنجا که این طلق اولین سد دفاعی در برابر عوامل محیطی و ضربات فیزیکی است، سلامت و شفافیت آن مستقیماً بر کیفیت و ایمنی روشنایی خودرو تأثیر میگذارد.
- 
حفظ الگوی نور: یک طلق کدر یا مات شده میتواند پرتوهای نور را پخش کرده و خط برش دقیق (Cut-off line) پروجکتور را از بین ببرد.
 - 
عایق رطوبتی: طلق و آببندی آن مانع از نفوذ آب و بخار به داخل کاسه چراغ میشود که میتواند به ماژولهای الکترونیکی و LEDهای DRL آسیب جدی بزند.
 - 
جلوگیری از هزینه سنگین: در صورت شکستگی یا کدری شدید، تعویض تنها طلق به مراتب اقتصادیتر از تعویض کل مجموعه چراغ جلو است.
 
انتخاب تخصصی قطعه: دسترسی به طلق چراغ جلو چپ چری آریزو5
تعویض طلق چراغ جلو چپ چری آریزو ۵ یک کار فنی و دقیق است که نیازمند جداسازی طلق قدیمی با حرارت کنترلشده، تمیزکاری کامل کاسه و نصب طلق جدید با چسب مخصوص (بوتیل) و آببندی دقیق است. برای تضمین کیفیت متریال (پلیکربنات) و دوام پوشش محافظ (UV Coating)، تهیه آن از مراجع تخصصی ضروری است.
شما میتوانید برای تهیه این طلق باکیفیت و دیگر قطعات مورد نیاز خودرو، به انواع قطعات آریزو ۵ مدیران خودرو مراجعه نمایید. این اطمینان به شما داده میشود که قطعات عرضه شده از نظر فیتینگ، مقاومت و شفافیت کاملاً با استانداردهای فابریک مطابقت دارند.
دقت مهندسی: جزئیات مهم در ساختار طلق چراغ جلو چپ چری آریزو5
| مشخصات فنی | شرح عملکرد | 
| جنس ساختار | پلیکربنات مقاوم با قابلیت ضد خش و ضد ضربه. | 
| پوشش محافظ | پوشش UV برای جلوگیری از زرد شدن سریع در برابر آفتاب. | 
| تطابق فیتینگ | طراحی دقیق برای آببندی کامل با کاسه چراغ آریزو ۵. | 
| سمت | چپ (سمت راننده). | 
پرسشها درباره طلق چراغ جلو چپ چری آریزو5
۱. آیا هر مدل آریزو ۵ از طلق یکسانی استفاده میکند؟
خیر. با توجه به تفاوت در طراحی داخلی کاسه چراغها (مانند تفاوتهای جزئی در مدلهای TE و IE)، همواره باید طلق را بر اساس شماره فنی و تیپ دقیق خودروی خود تهیه کنید.
۲. اگر پس از تعویض، چراغ بخار بگیرد، مشکل از کجاست؟
بخار گرفتن نشاندهنده آببندی نامناسب است. در این حالت باید سریعاً طلق دوباره باز شده، خشک شده و با چسب بوتیل تخصصی مجدداً آببندی شود تا به قطعات داخلی آسیب نرسد.
۳. آیا پولیش کردن طلق کدر شده، میتواند جایگزین تعویض آن شود؟
پولیشکاری برای رفع کدریهای سطحی و زردشدگی جزئی موثر است. اما در صورت وجود ترکهای عمیق، شکستگی یا کدری بسیار شدید که به ساختار داخلی طلق آسیب زده، تعویض آن بهترین راهکار است.
هزینه ارسال به عهده مشتری
پرداخت در محل برای مشهد
ارسال فوری به تمام نقاط ایران
3 روز ضمانت بازگشت کالا به شرط پلمپ بودن
پشتیبانی 48 ساعت