رینگ پیستون دوو ماتیز استاندارد (سایز 25 و 50)

برای اینکه بهتر با عملکرد رینگ و پیستون دوو ماتیز آشنا شوید، تصور کنید یک قوطی کنسرو ماهی را روی یک سطح صاف مثل شیشه یا فلز قرار داده‌اید. حالا اگر از کنار به قوطی نگاه کنید، می‌بینید که از لبه‌های بالایی و پایینی قوطی که کمی برجسته‌تر هستند، به سطح چسبیده است و باقی قوطی فاصله کمی از سطح دارد. در واقع، رینگ‌های پیستون دقیقا مثل این برجستگی‌ها عمل می‌کنند و بدنه قوطی مشابه بدنه پیستون است.

عملکرد و وظایف رینگ‌ پیستون دوو ماتیز

رینگ‌های پیستون در موتور وظایف مهمی دارند که به عملکرد بهینه موتور کمک می‌کنند. این وظایف عبارتند از:

کاهش تماس مستقیم پیستون با جداره سیلندر تا جایی که ممکن است.
حفظ فشار داخل سیلندر برای جلوگیری از کاهش قدرت موتور.
کاهش اصطکاک میان پیستون و سیلندر تا از فرسودگی قطعات جلوگیری شود.
کنترل میزان روغن و اطمینان از روانکاری مناسب بین پیستون و دیواره سیلندر.
انتقال حرارت از پیستون به دیواره سیلندر تا دمای موتور در حد مناسب بماند و از گرم شدن بیش از حد جلوگیری شود.

ساختار و اجزای مختلف رینگ‌ پیستون دوو ماتیز

رینگ‌های پیستون معمولاً از چدن خاکستری ساخته می‌شوند، چرا که این ماده در برابر حرارت بسیار مقاوم است و حساسیت کمی به تغییرات دما دارد. همچنین خاصیت ارتجاعی خوبی دارد که به عملکرد بهینه پیستون کمک می‌کند. تعداد رینگ‌ها در هر پیستون بسته به نوع موتور و نیاز به تراکم می‌تواند متغیر باشد، معمولاً بین سه تا پنج رینگ وجود دارد، اما در برخی موتورها این تعداد به هفت رینگ نیز می‌رسد. موتورهای بنزینی معمولاً سه یا چهار رینگ دارند، اما در موتورهای دیزلی تعداد رینگ‌ها می‌تواند بین پنج تا هفت عدد باشد.

علائم خرابی رینگ پیستون دوو ماتیز

شنیدن صدای غیرعادی و خش‌خش از موتور
کاهش قدرت و عملکرد موتور
افزایش مصرف سوخت بیشتر از حالت معمول
افزایش دود خروجی و مصرف بیشتر روغن موتور

عوامل خرابی رینگ پیستون دوو ماتیز

چندین عامل می‌توانند باعث خرابی رینگ‌های پیستون و آسیب به آن‌ها شوند. در اینجا به برخی از مهم‌ترین دلایل اشاره می‌کنیم:

سایش طبیعی: به مرور زمان و با استفاده طولانی مدت از خودرو، رینگ‌ها دچار سایش می‌شوند. عواملی مثل کیفیت پایین روغن موتور، تمیز نبودن سیستم روغن‌رسانی، یا رانندگی در شرایط سخت می‌توانند باعث تسریع این سایش شوند.

اکسیداسیون روغن: وقتی روغن موتور در دمای بالا قرار می‌گیرد، ممکن است اکسید شده و رسوباتی روی رینگ‌ها ایجاد کند. این رسوبات می‌توانند باعث افزایش سایش و در نتیجه کاهش کارایی رینگ‌ها شوند.

ترک و خراش: اگر رینگ‌ها دچار ترک یا خراش شوند، استحکام آن‌ها کم می‌شود. این آسیب‌ها می‌تواند به دلیل سایش زیاد، ضربه یا نصب اشتباه رینگ‌ها اتفاق بیفتد.

ورود سوخت و هوا به فضای زیر پیستون: زمانی که سوخت و هوا به فضای زیر پیستون وارد می‌شود، ممکن است به رینگ‌ها بچسبند و باعث سایش سریع‌تر آن‌ها شوند.

دماهای بالا: دمای زیاد در سیلندر می‌تواند به رینگ‌ها آسیب بزند و باعث تغییر شکل و عملکرد ضعیف آن‌ها شود.

نصب نادرست: اگر رینگ‌ها به درستی نصب نشوند، ممکن است به درستی با دیواره سیلندر تماس نداشته باشند که این باعث سایش نامناسب و خرابی آن‌ها می‌شود.

استفاده از روغن نامناسب: روغن بی‌کیفیت یا روغن با ویسکوزیته نامناسب می‌تواند باعث کاهش عمر رینگ‌ها و عملکرد ضعیف آن‌ها شود.

برای جلوگیری از خرابی رینگ‌های پیستون، بهتر است به صورت منظم روغن موتور را تعویض کنید، از روغن با کیفیت استفاده کنید و مراقب دمای موتور باشید. همچنین، اطمینان حاصل کنید که رینگ‌ها به درستی نصب شده‌اند و خودرو در شرایط بهینه استفاده می‌شود.

قیمت رینگ پیستون دوو ماتیز سایز استاندارد و 25 و 50 

قیمت رینگ پیستون سایز استاندارد و 25 و 50 متفاوت است. تمامی رینگهای پیستون دوو ماتیز و لوازم یدکی دوو ماتیز در فروشگاه لوازم یدکی حقی با کیفیت اصلی یعنی کره ای و کیفیت وارداتی درجه یک یعنی چینی عرضه می شود. قیمت این قطعات با هم متفاوت است. پس جهت استعلام قیمت هر قطعه با ما از طریق ابزارک چت انلاین و یا شماره های موجود در بالا یا پایین صفحات در ارتباط باشید.

ارسال سریع قطعات به تمام نقاط ایران در کمتر از یک روز نیز امکان پذیر است.