دسته موتور عقب چری تیگو ٥ اصلی

راهنمای خرید دسته موتور عقب چری تیگو 5 (اصلی)

دسته موتور عقب چری تیگو 5 اصلی یکی از نقاط اتصال کلیدی مجموعه موتور و گیربکس به بدنه خودرو است که در پشت این مجموعه، معمولاً روی زیرموتوری یا تکیه‌گاه گیربکس، نصب می‌شود. این قطعه از یک بدنه فلزی و هسته لاستیکی یا هیدرولیکی تشکیل شده که وزن انتهایی موتور و گیربکس را تحمل کرده و ارتعاشات ناشی از کارکرد موتور، شتاب‌گیری و ترمزگیری را جذب می‌کند. در نسخه اصلی، دقت فرمولاسیون سختی لاستیک، استحکام جوش‌کاری بدنه فلزی و تطابق کامل با نقاط اتصال دقیقاً مطابق استاندارد کارخانه سازنده تولید شده که نقش مهمی در جلوگیری از چرخش یا تکان بیش‌ازحد موتور حول محور خود، به‌ویژه هنگام شتاب‌گیری ناگهانی و تعویض دنده، ایفا می‌کند. فرسودگی یا پارگی دسته موتور عقب معمولاً با لرزش محسوس موتور در دور آرام، احساس تکان یا ضربه هنگام شتاب‌گیری و ترمزگیری، صدای ضربه‌ای از عقب مجموعه موتور و گیربکس و در موارد پیشرفته، جابه‌جایی قابل مشاهده مجموعه موتور بروز می‌کند. به همین دلیل، هنگام تهیه لوازم یدکی چری تیگو 5، انتخاب قطعه اصل و مطابق با استاندارد کارخانه اهمیت زیادی دارد.

تفاوت اصلی نسخه اصلی این قطعه با نمونه‌های جایگزین، در یکنواختی ترکیب لاستیک، دقت جوش‌کاری بدنه فلزی و تطابق کامل با نقاط اتصال طراحی‌شده توسط کارخانه است. نصب قطعه اصل، تراز صحیح مجموعه موتور و گیربکس را در محفظه حفظ کرده و از فشار نامتقارن به سایر دسته‌های موتور و اتصالات جانبی جلوگیری می‌کند.

قیمت محصول

قیمت دسته موتور عقب اصلی معمولاً بالاتر از نمونه‌های جایگزین است، چرا که هزینه تولید با استاندارد کارخانه‌ای، کنترل کیفیت دقیق‌تر و ضمانت اصالت کالا را شامل می‌شود. با این حال، عمر مفید طولانی‌تر و عملکرد پایدارتر این قطعه معمولاً هزینه نگهداری خودرو را در بلندمدت کاهش می‌دهد.

برای اطلاع از قیمت روز و انتخاب قطعه مناسب، می‌توانید با کارشناسان لوازم یدکی حقی تماس بگیرید و پیش از خرید، مشاوره تخصصی دریافت کنید.

خرید

در بازار خرید قطعات خودروهای چینی، تفکیک قطعه اصلی از نمونه‌های تقلبی یا غیراستاندارد اهمیت بسیاری دارد. پیش از خرید باید مطمئن شوید این دسته موتور همان قطعه اصلی مورد تأیید برای چری تیگو 5 است و مهر و مشخصات برند اصلی روی بسته‌بندی و قطعه درج شده باشد. قطعه اصل نباید ترک، پارگی لاستیک، نشتی (در نمونه‌های هیدرولیکی) یا خوردگی در بدنه فلزی داشته باشد.

پیش از ارسال، تمامی قطعات از نظر سلامت ظاهری، دقت ابعاد و اصالت کالا بررسی می‌شوند تا محصولی سالم و آماده نصب به دست مشتری برسد.

ارسال فوری به سراسر کشور

سفارش‌ها با بسته‌بندی مقاوم و ایمن ارسال می‌شوند. روش‌های ارسال عبارت‌اند از:

• اتوبوس‌رانی بین‌شهری و باربری: تحویل سفارش در کمتر از ۲۴ ساعت در بسیاری از شهرهای کشور
• تیپاکس: ارسال به درب منزل با زمان تحویل تقریبی ۲ تا ۳ روز کاری و امکان رهگیری مرسوله

هر بسته پیش از تحویل به شرکت حمل‌ونقل کنترل و طبق استاندارد بسته‌بندی می‌شود تا خطر آسیب در طول مسیر کاهش یابد. در صورت آسیب‌دیدگی کالا هنگام تحویل، مسئولیت پیگیری و جبران خسارت بر عهده شرکت حمل‌ونقل خواهد بود.

نکات مربوط به ثبت و ارسال سفارش

• ثبت سفارش از طریق وب‌سایت یا تماس تلفنی امکان‌پذیر است.
• سفارش‌های ثبت‌شده تا ساعت ۱۶ از شنبه تا چهارشنبه، همان روز پردازش می‌شوند.
• سفارش‌های پنج‌شنبه که تا ساعت ۱۴ ثبت شوند، همان روز آماده ارسال خواهند شد.
• سفارش‌های ثبت‌شده در جمعه و تعطیلات رسمی، در اولین روز کاری بعد پردازش می‌شوند.

لوازم یدکی حقی سفارش‌ها را با بسته‌بندی مناسب و از طریق روش انتخابی مشتری به سراسر ایران ارسال می‌کند.

مشخصات فنی قطعه

• نام قطعه: دسته موتور عقب
• خودروی مناسب: چری تیگو 5
• محل نصب: پشت مجموعه موتور و گیربکس، روی زیرموتوری
• کاربرد: تثبیت انتهای مجموعه موتور و گیربکس و جذب ارتعاشات هنگام کارکرد موتور
• نوع قطعه: دسته موتور (Engine Mount) اصلی
• جنس: بدنه فلزی همراه با لاستیک یا محفظه هیدرولیکی مقاوم به حرارت
• ویژگی‌ها: جذب لرزش بالا، مطابقت کامل با نقاط اتصال کارخانه، دوام طولانی‌مدت
• وضعیت عرضه: اصلی (Original)
• ضمانت: اصالت کالا و سلامت فیزیکی

سؤالات متداول

۱. چه زمانی باید دسته موتور عقب تیگو 5 تعویض شود؟
لرزش محسوس موتور در دور آرام، تکان یا ضربه هنگام شتاب‌گیری و ترمزگیری و صدای ضربه‌ای از عقب مجموعه موتور و گیربکس از نشانه‌های رایج نیاز به تعویض این قطعه هستند. بازرسی دوره‌ای توسط مکانیک برای تشخیص دقیق توصیه می‌شود.

۲. آیا تعویض این قطعه پیچیده است؟
با توجه به نیاز به بالابردن و تثبیت موقت وزن مجموعه موتور و گیربکس هنگام تعویض، انجام این کار توسط مکانیک مجهز و ماهر توصیه می‌شود.

۳. آیا دسته موتور عقب با سایر دسته‌های موتور قابل جابه‌جایی است؟
خیر. هر دسته موتور متناسب با محل نصب، زاویه و میزان بار وارده طراحی شده و باید قطعه مخصوص همان محل انتخاب شود.

۴. بعد از تعویض دسته موتور عقب به چه نکاتی باید توجه کرد؟
پس از نصب، معمولاً باید کاهش لرزش موتور، ثبات هنگام شتاب‌گیری و ترمزگیری و نبود صدای ضربه‌ای از عقب مجموعه موتور بررسی شود.