بلبرینگ کلاچ پمپی جک S5

راهنمای خرید بلبرینگ کلاچ پمپی جک S5

بلبرینگ کلاچ پمپی در جک S5 یک قطعه ترکیبی است که در آن بلبرینگ کلاچ (رها‌کننده کلاچ) و سیلندر فرعی هیدرولیک (پمپ کلاچ پایین) در یک مجموعه واحد و هم‌محور با میل کلاچ ادغام شده‌اند. با فشار پدال کلاچ توسط راننده، فشار هیدرولیکی مستقیماً به این مجموعه رسیده و باعث می‌شود بلبرینگ به سمت صفحه فشار (دیافراگم کلاچ) حرکت کند و کلاچ را جدا کند. این قطعه فقط در نسخه گیربکس دستی S5 کاربرد دارد؛ نسخه اتوماتیک دوکلاچه فاقد پدال کلاچ برای راننده است و از سیستم کاملاً متفاوتی برای کنترل کلاچ‌های داخلی استفاده می‌کند. علائم رایج خرابی بلبرینگ کلاچ پمپی شامل صدای خش‌خش یا وزوز هنگام فشردن پدال کلاچ، نرم و بی‌مقاومت‌شدن غیرعادی پدال، لغزش کلاچ یا مشکل در جااندازی دنده، و در موارد پیشرفته‌تر نشتی مایع کلاچ از داخل محفظه گیربکس است. هنگام تهیه لوازم یدکی جک S5، توجه کنید که چون بخش هیدرولیکی و بلبرینگ یک قطعه هستند، معمولاً امکان تعویض جداگانه هرکدام وجود ندارد.

بلبرینگ کلاچ پمپی باکیفیت باید ساچمه‌های داخلی سخت و مقاوم در برابر سایش داشته باشد و کاسه‌نمد بخش هیدرولیکی آن نشتی‌بندی کاملی ایجاد کند، چون نشتی در این نوع قطعه برخلاف بلبرینگ‌های ساده، مستقیماً روی عملکرد کلاچ هم اثر می‌گذارد. نمونه‌های کم‌کیفیت معمولاً زودتر دچار صدا یا نشتی می‌شوند.

قیمت محصول

قیمت بلبرینگ کلاچ پمپی به عواملی مانند کیفیت ساچمه‌های داخلی، جنس بدنه، دقت ساخت بخش هیدرولیکی و اصلی یا غیراصلی بودن آن بستگی دارد. با توجه به این‌که این قطعه یک مجموعه ترکیبی است، قیمت آن معمولاً بالاتر از بلبرینگ‌های کلاچ ساده و مکانیکی است.

برای اطلاع از قیمت روز و انتخاب قطعه مناسب، می‌توانید با کارشناسان لوازم یدکی حقی تماس بگیرید و پیش از خرید، مشاوره تخصصی دریافت کنید.

خرید

در بازار خرید قطعات خودروهای چینی، پیش از سفارش باید مطمئن شوید خودروی شما نسخه گیربکس دستی S5 است، چون این قطعه با نسخه اتوماتیک هیچ سازگاری ندارد. قطعه سالم نباید نشتی مایع از بخش هیدرولیکی، صدای غیرعادی هنگام چرخاندن دستی بلبرینگ یا لقی محسوس در محور آن داشته باشد.

هر قطعه پیش از ارسال از نظر ظاهری، دقت ابعاد و کیفیت ساخت بررسی می‌شود تا محصولی سالم و آماده نصب به دست مشتری برسد.

ارسال فوری به سراسر کشور

سفارش‌ها با بسته‌بندی مقاوم و ایمن ارسال می‌شوند. روش‌های ارسال عبارت‌اند از:

• اتوبوس‌رانی بین‌شهری و باربری: تحویل سفارش در کمتر از ۲۴ ساعت در بسیاری از شهرهای کشور
• تیپاکس: ارسال به درب منزل با زمان تحویل تقریبی ۲ تا ۳ روز کاری و امکان رهگیری مرسوله

پیش از تحویل به شرکت حمل‌ونقل، هر بسته بازرسی و مطابق استاندارد بسته‌بندی می‌شود تا احتمال آسیب در طول مسیر کاهش یابد. اگر کالا هنگام تحویل آسیب‌دیده باشد، پیگیری و جبران خسارت آن بر عهده شرکت حمل‌ونقل خواهد بود.

نکات مربوط به ثبت و ارسال سفارش

• ثبت سفارش از طریق وب‌سایت یا تماس تلفنی امکان‌پذیر است.
• سفارش‌های ثبت‌شده تا ساعت ۱۶ از شنبه تا چهارشنبه، همان روز پردازش می‌شوند.
• سفارش‌های پنج‌شنبه که تا ساعت ۱۴ ثبت شوند، همان روز آماده ارسال خواهند شد.
• سفارش‌های ثبت‌شده در جمعه و تعطیلات رسمی، در اولین روز کاری بعد پردازش می‌شوند.

لوازم یدکی حقی سفارش‌ها را با بسته‌بندی مناسب و از طریق روش انتخابی مشتری به سراسر ایران ارسال می‌کند.

مشخصات فنی قطعه

• نام قطعه: بلبرینگ کلاچ پمپی (سیلندر فرعی هم‌محور)
• خودروی مناسب: جک S5 (نسخه گیربکس دستی)
• محل نصب: داخل محفظه کلاچ، هم‌محور با میل کلاچ
• کاربرد: رهاسازی مکانیکی کلاچ همراه با اعمال فشار هیدرولیکی در یک مجموعه واحد
• جنس: فولاد مقاوم در برابر سایش با کاسه‌نمد هیدرولیکی
• وضعیت عرضه: اصلی
• ضمانت: سلامت فیزیکی و اصالت کالا

سؤالات متداول

۱. علائم خرابی بلبرینگ کلاچ پمپی در جک S5 چیست؟
صدای خش‌خش یا وزوز هنگام فشردن پدال کلاچ، نرم‌شدن غیرعادی پدال و لغزش کلاچ یا مشکل در جااندازی دنده از نشانه‌های رایج هستند.

۲. آیا می‌شود فقط بخش بلبرینگ یا فقط بخش هیدرولیکی این قطعه را جدا تعویض کرد؟
معمولاً خیر؛ چون این دو بخش در طراحی پمپی یک مجموعه واحد هستند، تعویض جداگانه هرکدام به‌طور معمول امکان‌پذیر نیست.

۳. آیا تعویض این قطعه نیاز به تخصص دارد؟
بله، به‌شدت. این کار شامل باز کردن گیربکس و کار روی داخل محفظه کلاچ است و باید توسط مکانیک باتجربه در تعمیر گیربکس انجام شود.

۴. آیا بعد از تعویض بلبرینگ کلاچ پمپی بررسی خاصی لازم است؟
بله، پس از نصب مجدد گیربکس باید سیستم هیدرولیک کلاچ کاملاً هواگیری شود و عملکرد کلاچ در چند نوبت رانندگی بررسی شود.