5 روش آسان تعمیر سپر شکسته خودرو⚙️ بدون نیاز به صافکار درخانه!

به دلیل جنس پلاستیکی اکثر سپرها، آسیب‌دیدگی آن‌ها بسیار رایج است؛ اما خوشبختانه بسیاری از مشکلات قابل رفع بوده و شما می‌توانید بدون مراجعه به صافکاری و تنها با ابزارهای در دسترس، آن را در منزل ترمیم کنید. در این مطلب، روش‌های عملی و کاملاً کاربردی را آموزش می‌دهیم تا بتوانید سپر آسیب‌دیده خودرو خود را با بهترین کیفیت تعمیر کنید.

خلاصه مطلب:

استفاده از هیت گان یا سشوار صنعتی

چسب‌زدن و ترمیم ترک‌ها با اپوکسی

لحیم‌کاری یا شبکه‌سازی پشت سپر

تعمیر سپر فایبرگلاس

هزینه تعمیر سپر شکسته

تعمیر سپر بهتر است یا تعویض؟

طریقه رفع خط و خش سپر

سوالات متداول

آموزش تعمیر سپر در خانه

تعمیر سپر به میزان آسیب‌دیدگی بستگی دارد. برخی آسیب‌ها مانند تو رفتگی، خط و خش، ترک‌های سطحی و شکستگی‌های سبک را می‌توان در خانه برطرف کرد. برای شروع، نکات زیر را رعایت کنید:

• ناحیه آسیب‌دیده را کاملاً بشویید تا چربی و گردوغبار مانع فرآیند تعمیر نشود.

• از ابزار مناسب مثل هیت‌گان، چسب اپوکسی، سمباده و بتونه پلاستیک استفاده کنید.

• صبور باشید؛ ترمیم سپر نیازمند دقت است و عجله کیفیت کار را کاهش می‌دهد.

در ادامه 5 روش کاملاً کاربردی برای ترمیم سپر را معرفی می‌کنیم.

1. استفاده از هیت‌گان یا سشوار صنعتی

گرم‌کردن سپر باعث انعطاف‌پذیری آن می‌شود و به شما اجازه می‌دهد فرو‌رفتگی‌ها یا تاب‌خوردگی‌ها را صاف کنید.

مراحل کار:

1. ناحیه آسیب‌دیده را کاملاً خشک کنید.

2. با هیت‌گان به‌صورت یکنواخت حرارت دهید تا پلاستیک نرم شود.

3. از پشت سپر، با استفاده از دست یا یک تکه چوب صاف، آن را به حالت اولیه برگردانید.

4. برای جلوگیری از برگشت‌پذیری، ۱ تا ۲ دقیقه آن را در همان حالت نگه دارید.

نکته: حرارت را کم‌کم افزایش دهید؛ دمای زیاد ناگهانی باعث سوختگی یا تغییر رنگ سپر می‌شود.

این روش برای سپر پژو، سمند، چری، جک، لیفان و اکثر خودروهای داخلی و چینی کاملاً کاربردی است.

2. چسب‌زدن و ترمیم ترک‌ها با اپوکسی

وقتی ترک روی سپر ایجاد می‌شود، بهترین و ماندگارترین راه استفاده از چسب‌های دو جزئی است.

مراحل:

• قسمت پشت ترک را سمباده بزنید تا چسب بهتر بچسبد.

• چسب اپوکسی را ترکیب کنید و روی ترک بمالید.

• برای ترک‌های بلند، استفاده از گیره یا بست موقت بسیار موثر است.

• پس از خشک‌شدن چسب، روی سطح را بتونه و سپس رنگ کنید.

چسب‌های باکیفیت باعث استحکام طولانی‌مدت زیر نور خورشید و لرزش‌های خودرو خواهند شد.

3. لحیم‌کاری یا شبکه‌سازی پشت سپر

این روش یکی از مقاوم‌ترین شیوه‌های ترمیم سپر است و در تعمیرگاه‌ها نیز بسیار استفاده می‌شود.

مراحل:

1. ناحیه ترک را با سمباده خراش دهید.

2. با استفاده از هویه، پلاستیک را کمی ذوب کنید.

3. یک توری فلزی نازک روی قسمت پشت ترک قرار دهید.

4. با حرارت، توری را با پلاستیک ترکیب کنید تا اتصال محکمی ایجاد شود.

این روش بعد از خشک شدن معمولاً مقاوم‌تر از حالت اولیه سپر است و برای استفاده طولانی‌مدت مناسب می‌باشد.

4. استفاده از فیلر و بتونه برای هم‌سطح‌سازی

بعد از اینکه ساختار سپر ترمیم شد، باید سطح آن را صاف کنید تا پس از رنگ‌آمیزی، هیچ اثری از ترک یا شکستگی باقی نماند.

روش کار:

• بتونه مخصوص پلاستیک را روی سطح زخم بکشید.

• پس از نیم‌خشک شدن، با سمباده 800 و سپس 1200 صاف کنید.

• اسپری آستر و رنگ مخصوص سپر را بزنید.

در نهایت سطح کاملاً یکدست و زیبا خواهد شد.

5. استفاده از پیچ و بست برای ترمیم شکستگی‌های بزرگ

در شکستگی‌های سنگین، گاهی نیاز است لبه‌های سپر به‌صورت مکانیکی به هم متصل شوند.

مراحل:

• لبه‌ها را در جای خود تنظیم کنید.

• با دریل سوراخ‌های ریز ایجاد کنید.

• با پیچ‌های ظریف آن‌ها را ثابت کنید.

• روی سطح پیچ‌ها را بتونه کرده و سپس رنگ‌آمیزی کنید.

این روش به‌خصوص برای سپرهای شکسته در ناحیه اتصال مانند گوشه سپر یا زیر سپر مناسب است.

برای این شرایط، توصیه می‌شود سپر تعویض شود. انواع سپر خودروهای چینی را می‌توانید از لینک خرید سپر خودروهای چینی مشاهده کنید.

تعمیر سپر فایبرگلاس

سپرهای فایبرگلاس معمولاً مقاومت خوبی دارند اما در تصادف‌ها دچار ترک یا شکستگی می‌شوند. ترمیم آن‌ها کمی تخصصی‌تر است اما قابل انجام در خانه می‌باشد.

روش ترمیم:

• قسمت آسیب‌دیده را سمباده بزنید تا الیاف مشخص شوند.

• الیاف مخصوص فایبرگلاس را روی ترک قرار دهید.

• رزین و هاردنر را مخلوط کرده و روی الیاف بزنید.

• پس از خشک شدن، دوباره لایه‌گذاری کنید تا ضخامت مناسب ایجاد شود.

• در پایان، سطح را صاف و رنگ‌آمیزی کنید.

سپر فایبرگلاس پس از ترمیم اغلب مقاوم‌تر از حالت اولیه می‌شود.

هزینه تعمیر سپر شکسته

هزینه تعمیر سپر به چند عامل بستگی دارد:

• نوع خودرو: سپر خودروهای چینی و خارجی معمولاً هزینه بالاتری دارد.

• شدت آسیب: ترک‌های کوچک ارزان‌تر، شکستگی‌های عمیق گران‌تر.

• نیاز به رنگ: هزینه رنگ بخش مهمی از هزینه نهایی است.

• محل آسیب: شکستگی در قسمت‌های اتصال سخت‌تر و پرهزینه‌تر است.

در بسیاری مواقع، اگر تعمیر هزینه زیادی داشته باشد، تعویض سپر هم‌قیمت یا حتی مقرون‌به‌صرفه‌تر خواهد بود.

چسب سپر فایبرگلاس

برای ترمیم سپرهای فایبرگلاس یا ترک‌های بزرگ بهتر است از چسب‌های حرفه‌ای اپوکسی استفاده کنید.

مزایا:

• چسبندگی فوق‌العاده بالا

• مقاوم در برابر حرارت و لرزش

• قابلیت سنباده‌کاری و رنگ

• دوام بالا در برابر نور خورشید

استفاده از چسب بی‌کیفیت باعث جداشدن ترک پس از مدتی و تکرار شکستگی خواهد شد.

ترمیم سپر ترک‌خورده چری، ام‌وی‌ام، جک، لیفان، پژو و سمند

ساختار سپر این خودروها معمولاً از پلاستیک ABS یا PP است؛ بنابراین تکنیک‌های ترمیمی که قبلاً گفته شد برای همه آن‌ها کاملاً کاربرد دارد. ترک‌های سطحی به‌راحتی قابل ترمیم هستند اما:

• اگر ترک عمیق، چندشاخه یا نزدیک محل اتصال باشد، ترمیم دوام بسیار کمی خواهد داشت.

• ترمیم غیر اصولی باعث شکست دوباره در همان ناحیه می‌شود.

تعمیر سپر بهتر است یا تعویض؟

تصمیم‌گیری میان تعمیر یا تعویض سپر کاملاً به شدت آسیب‌دیدگی، محل شکستگی و نوع خودرو بستگی دارد. سپر یکی از مهم‌ترین اجزای ظاهری و ایمنی خودرو است و هرگونه ضعف در ترمیم یا شکل‌گیری مجدد آن می‌تواند در زیبایی، استحکام و حتی قیمت خودرو تأثیر مستقیم داشته باشد. به همین دلیل انتخاب درست میان تعمیر و تعویض اهمیت زیادی دارد.

در چه مواردی تعمیر سپر توصیه می‌شود؟

اگر آسیب‌ها سطحی یا کنترل‌شده باشند، معمولاً تعمیر بهترین گزینه است. این موارد شامل:

ترک‌های سطحی

ترک‌هایی که عمق زیادی ندارند و ساختار سپر را تضعیف نکرده‌اند، به‌راحتی با چسب، حرارت یا بتونه قابل ترمیم هستند.

خط و خش‌های ساده

خط و خش‌های معمولی با پولیش یا سمباده‌کاری قابل رفع‌اند و نیازی به تعویض سپر ندارند.

شکستگی‌های کوچک و قابل کنترل

شکستگی‌های جزئی که از محل اتصال‌ها فاصله دارند، معمولاً با شبکه‌سازی، لحیم‌کاری یا چسب‌های قوی به‌خوبی ترمیم می‌شوند.

زمانی که ارزش خودرو بسیار بالا نیست

اگر خودرو متوسط یا اقتصادی باشد، ترمیم سپر می‌تواند از نظر اقتصادی بسیار مقرون‌به‌صرفه‌تر از تعویض آن باشد.

در چه مواردی تعویض سپر انتخاب بهتری است؟

شکستگی‌های عمیق و گسترده

وقتی سپر به چند بخش تقسیم شده یا ترک‌ها تا عمق بدنه نفوذ کرده‌اند، ترمیم معمولاً موقتی خواهد بود و دوام لازم را ندارد.

آسیب در نقاط اتصال سپر

اگر بخش‌های نگهدارنده یا قلاب‌های اتصال شکسته باشند، حتی بهترین ترمیم نیز نمی‌تواند استحکام اولیه سپر را بازگرداند.

زمانی که زیبایی خودرو برای شما اهمیت زیادی دارد

در خودروهای نسبتا جدید، لوکس یا چینی، کوچک‌ترین موج یا اثر ترمیم در ظاهر خودرو مشخص می‌شود و حس یکپارچگی بدنه را از بین می‌برد.

وقتی ترمیم موجب موج‌دار شدن یا تغییر فرم سپر می‌شود

گاهی حتی با بهترین بتونه‌کاری و رنگ، سطح سپر کاملاً صاف نمی‌شود و در نور مستقیم موج‌ها قابل مشاهده هستند.

چرا در آسیب‌های شدید، تعویض بهتر از ترمیم است؟

حتی اگر یک متخصص حرفه‌ای سپر را با دقت بالا ترمیم کند، باز هم در خودروهای لوکس و چینی، اثر ترمیم در کارشناسی بدنه مشخص می‌شود. این موضوع معمولاً:

• باعث افت قیمت خودرو در زمان فروش می‌شود

• اعتماد خریدار را کاهش می‌دهد

• نشانه‌ای از یک آسیب قبلی جدی تلقی می‌شود

به همین دلیل، در مواردی که آسیب زیاد، عمیق یا در نقاط حساس باشد، تعویض سپر نه تنها ظاهری به‌مراتب بهتر ایجاد می‌کند، بلکه از نظر ارزش خودرو نیز تصمیم منطقی‌تر و مطمئن‌تری محسوب می‌شود.

برای شناخت بیشتر شرایط خودروهای چینی، مطالعه مقاله خودروی چینی بخرم یا نه؟ را پیشنهاد می‌کنیم.

طریقه رفع خط و خش سپر

خط و خش‌های سطحی معمولاً نیازی به رنگ‌آمیزی ندارند و با پولیش قابل رفع هستند.

مراحل رفع خط و خش:

1. شست‌وشوی کامل سپر

2. خشک کردن با حوله میکروفایبر

3. استفاده از خمیر پولیش نرم

4. پولیش دستی یا با دستگاه

5. اگر خط عمیق باشد، ابتدا از سمباده ۲۰۰۰ استفاده کنید

6. در پایان با پولیش زبر و سپس نرم، سطح را براق کنید

برای خودروهایی مانند  چری کویین و ویانا نیز همین روش کاملاً مؤثر است و ظاهر سپر را به حالت اولیه برمی‌گرداند.

سوالات متداول

1.از کجا می‌توان سپر و قطعات بدنه خودروهای چینی را تهیه کرد؟

فروشگاه یدکی حقی مجموعه کاملی از سپر و لوازم بدنه خودروهای چینی را با ضمانت کیفیت ارائه می‌دهد و یکی از معتبرترین مراکز فروش قطعات یدکی در ایران است.

2. آیا می‌توان همه نوع ترک سپر را ترمیم کرد؟

خیر. ترک‌های عمیق یا آن‌هایی که در قسمت‌های حساس سپر ایجاد می‌شوند، بهتر است تعویض شوند تا در آینده مشکل‌ساز نشوند.

3. ترمیم سپر چقدر زمان می‌برد؟

بسته به روش کار بین ۳۰ دقیقه تا چند ساعت. روش‌هایی که شامل بتونه و رنگ هستند معمولاً زمان بیشتری نیاز دارند.

4. آیا ترمیم سپر روی فروش خودرو تاثیر می‌گذارد؟

بله. حتی اگر ترمیم تمیز انجام شده باشد، در خودروهای چینی و خارجی معمولاً اثر آن در کارشناسی مشخص می‌شود و باعث افت قیمت می‌شود.

5. بهترین نوع چسب برای ترمیم سپر چیست؟

چسب‌های اپوکسی دو جزئی و چسب مخصوص سپر فایبرگلاس بهترین گزینه هستند زیرا استحکام بسیار بالایی ایجاد می‌کنند.